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荷蘭SABA實(shí)現PP材料的穩定粘接,增加救護車(chē)的安全性。

發(fā)布時(shí)間 -0001-11-30 | 閱讀:1545次

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  醫院救護車(chē)是保護患者生命的重要防線(xiàn)。制造救護車(chē)的效率及救護車(chē)本身質(zhì)量受到了更多關(guān)注,比如車(chē)內氣味,內飾材料的無(wú)縫連接,及改裝后的整體車(chē)身強度等 傳統醫院救護車(chē)的內板通常通過(guò)鉚釘和螺栓進(jìn)行機械連接。 傳統連接方式有一個(gè)很大的弊端,就是對供應商的生產(chǎn)效率是一個(gè)極大的影響;另外車(chē)內的氣味是另外一個(gè)突出的問(wèn)題。SABA改性硅烷膠不僅解決了PP或ABS等救護車(chē)內飾材料的穩定粘接問(wèn)題,使其更加穩定,避免發(fā)生碰撞時(shí)出現嚴重的安全問(wèn)題; 也正是由于其在環(huán)保方面的顯著(zhù)優(yōu)勢,不會(huì )對救護車(chē)內的藥品、疫苗等物品造成任何污染,并通過(guò)來(lái)國際知名的車(chē)內VOC和TVOC認證,具有更高的安全性。

  SABA致力于更可靠、更環(huán)保的膠粘技術(shù)

  目前歐洲車(chē)身組裝工藝相對成熟,這種安全環(huán)保的工藝已經(jīng)進(jìn)入中國。 受到汽車(chē)制造業(yè)的追捧。PP(聚丙烯)材料具有強度高、重量輕的特點(diǎn),在汽車(chē)車(chē)身裝配領(lǐng)域得到越來(lái)越廣泛的應用。 救護車(chē)內板全部采用PP或ABS復合材料,可大大減輕車(chē)身重量,從而節能降耗,同時(shí)提高內飾的美觀(guān)度;但更輕的機身不失安全性,雖然可以攜帶更長(cháng)的續航時(shí)間,但由于A(yíng)BS的表面張力低,尤其是PP復合材料,很難被潤濕。 在粘膠工藝中,普通膠水很難粘附在PP材料上,因此經(jīng)常出現膠水不可靠、開(kāi)裂等現象。 鉚釘和螺栓的傳統機械連接方法需要在救護車(chē)上鉆孔,這會(huì )削弱基材的性能,機械緊固件會(huì )將應力集中在一處,造成應力分布不均,導致鉆孔周?chē)霈F裂紋,影響穩定性。

  SABA產(chǎn)品用于救護車(chē)內板的全粘合

  可為PP(聚丙烯)材料提供穩定的粘接,將其生產(chǎn)的改性硅烷膠和粘接技術(shù)用于救護車(chē)內板的粘接,代替傳統的鉚釘和螺釘機械連接方法,不僅可以減少 機身重量,效率至少比傳統機械連接方式高兩倍。整體成本大大降低。更重要的是,其強大的機械性能還有效提高了膠水在車(chē)身上的附著(zhù)力,使車(chē)身極為穩定。 經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的路試,沒(méi)有出現板材松動(dòng)、初粘等不良現象。 最終結合強度高,耐磨性和穩定性?xún)?yōu)越。 當救護車(chē)在緊急情況下通過(guò)崎嶇不平的道路時(shí),不會(huì )有大的震動(dòng),也不會(huì )發(fā)出異響;另外,救護車(chē)車(chē)體的粘接采用賽百SABA產(chǎn)品,其密封性能優(yōu)良,防止漏水。

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