救護車(chē)是守護患者生命安全的重要防線(xiàn)，歐洲對救護車(chē)的品質(zhì)，包括車(chē)內材料選擇、車(chē)內氣味的控制及車(chē)體輕量化越來(lái)越關(guān)注。

為了提升救護車(chē)內設計柔性，最大程度配置必要及先進(jìn)的醫療器械，國外救護車(chē)制造商大面積的采用復合材料及PP粘接膠材料。

復合材料及PP粘接膠材料如果采取鉚釘、螺栓等傳統機械方式的連接，會(huì )產(chǎn)生很多問(wèn)題，比如整體材料強度會(huì )下降、一段時(shí)間后會(huì )出現螺絲松動(dòng)，還有密封漏雨的問(wèn)題，造成救護車(chē)行駛安全。

荷蘭賽佰SABA改性硅烷膠很好的解決了救護車(chē)內飾材料的連接問(wèn)題，采用膠黏技術(shù)來(lái)解決復合材料，如PP或ABS等材料的連接問(wèn)題，使其更具穩固性，避免發(fā)生撞擊時(shí)出現嚴重安全問(wèn)題；還因其在綠色環(huán)保方面的顯著(zhù)優(yōu)勢，不會(huì )對救護車(chē)內的藥品、疫苗等物品造成任何污染，擁有更高的安全性。

目前，歐洲的車(chē)廂廂體組裝工藝已比較成熟，且這種安全、環(huán)保的工藝已進(jìn)入中國，并受到了汽車(chē)制造行業(yè)的追捧。而PP粘接膠材料具有強度大、輕量化的特點(diǎn)，被越來(lái)越廣泛的應用于廂體組裝領(lǐng)域。救護車(chē)車(chē)內板全部采用PP或ABS復合材料，PP粘接膠能夠減輕車(chē)身自重，進(jìn)而節能減排，降低油耗，同時(shí)提高車(chē)內美觀(guān)度；但不失安全性的更輕的車(chē)身，雖然能夠帶來(lái)更長(cháng)的續航，可由于ABS，尤其是PP復合材料表面張力低、難以被潤濕，在粘膠工藝中，普通膠水很難附著(zhù)在PP粘接膠材料上，也因此常常出現粘膠不牢靠、開(kāi)膠等現象。而鉚釘、螺栓的傳統機械連接方式，需要在救護車(chē)上鉆孔，這會(huì )削弱基材性能，機械緊固件將應力集中在一處，使得應力分布不均，從而導致鉆孔周?chē)霈F裂縫，影響穩固性，且機械緊固件容易劃傷人體的皮膚、衣服等。