醫院救護車(chē)是保護患者生命的重要防線(xiàn)。制造救護車(chē)的效率及救護車(chē)本身質(zhì)量受到了更多關(guān)注,比如車(chē)內氣味，內飾材料的無(wú)縫連接，及改裝后的整體車(chē)身強度等 傳統醫院救護車(chē)的內板通常通過(guò)鉚釘和螺栓進(jìn)行機械連接。 傳統連接方式有一個(gè)很大的弊端，就是對供應商的生產(chǎn)效率是一個(gè)極大的影響;另外車(chē)內的氣味是另外一個(gè)突出的問(wèn)題。SABA改性硅烷膠不僅解決了PP或ABS等救護車(chē)內飾材料的穩定粘接問(wèn)題，使其更加穩定，避免發(fā)生碰撞時(shí)出現嚴重的安全問(wèn)題; 也正是由于其在環(huán)保方面的顯著(zhù)優(yōu)勢，不會(huì )對救護車(chē)內的藥品、疫苗等物品造成任何污染，并通過(guò)來(lái)國際知名的車(chē)內VOC和TVOC認證，具有更高的安全性。

　　SABA致力于更可靠、更環(huán)保的膠粘技術(shù)

　　目前歐洲車(chē)身組裝工藝相對成熟，這種安全環(huán)保的工藝已經(jīng)進(jìn)入中國。 受到汽車(chē)制造業(yè)的追捧。PP(聚丙烯)材料具有強度高、重量輕的特點(diǎn)，在汽車(chē)車(chē)身裝配領(lǐng)域得到越來(lái)越廣泛的應用。 救護車(chē)內板全部采用PP或ABS復合材料，可大大減輕車(chē)身重量，從而節能降耗，同時(shí)提高內飾的美觀(guān)度;但更輕的機身不失安全性，雖然可以攜帶更長(cháng)的續航時(shí)間，但由于A(yíng)BS的表面張力低，尤其是PP復合材料，很難被潤濕。 在粘膠工藝中，普通膠水很難粘附在PP材料上，因此經(jīng)常出現膠水不可靠、開(kāi)裂等現象。 鉚釘和螺栓的傳統機械連接方法需要在救護車(chē)上鉆孔，這會(huì )削弱基材的性能，機械緊固件會(huì )將應力集中在一處，造成應力分布不均，導致鉆孔周?chē)霈F裂紋，影響穩定性。

　　SABA產(chǎn)品用于救護車(chē)內板的全粘合

　　可為PP(聚丙烯)材料提供穩定的粘接，將其生產(chǎn)的改性硅烷膠和粘接技術(shù)用于救護車(chē)內板的粘接，代替傳統的鉚釘和螺釘機械連接方法，不僅可以減少 機身重量，效率至少比傳統機械連接方式高兩倍。整體成本大大降低。更重要的是，其強大的機械性能還有效提高了膠水在車(chē)身上的附著(zhù)力，使車(chē)身極為穩定。 經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的路試，沒(méi)有出現板材松動(dòng)、初粘等不良現象。 最終結合強度高，耐磨性和穩定性?xún)?yōu)越。 當救護車(chē)在緊急情況下通過(guò)崎嶇不平的道路時(shí)，不會(huì )有大的震動(dòng)，也不會(huì )發(fā)出異響;另外，救護車(chē)車(chē)體的粘接采用賽百SABA產(chǎn)品，其密封性能優(yōu)良，防止漏水。