發(fā)布時(shí)間 2018-09-29 | 閱讀:3200次
2016年初,在歐洲某品牌電動(dòng)汽車(chē)一個(gè)超級充電站充電時(shí)起火了,此次事件雖然沒(méi)造成人員傷亡,但還是再次引起了人們對于新能源汽車(chē)安全性的關(guān)注。據統計,新能源汽車(chē)80%的故障來(lái)源于動(dòng)力電池,其安全問(wèn)題自然成為熱議的話(huà)題。荷蘭SABA也在這次事件中,因其在動(dòng)力電池粘接方面的顯著(zhù)優(yōu)勢受到了市場(chǎng)的更大關(guān)注和認可。
荷蘭SABA是唯一能夠為PP材料提供穩定粘接的生產(chǎn)廠(chǎng)家
作為新能源汽車(chē)出事的罪魁禍首,動(dòng)力電池目前有哪些安全問(wèn)題呢?作為新能源汽車(chē)的主要動(dòng)力源,動(dòng)力電池將幾十度甚至上百度的電集中在一個(gè)小容器中,在這種情況下保證電池安全性不僅需要高質(zhì)量的正極材料、負極材料、隔膜、電解液等電池原材料,同時(shí)需要較高的粘接技術(shù),以確保電池的防撞擊、導熱、阻燃和防水性能。
電池系統里面需要大量的材料來(lái)實(shí)現電芯成組,每樣材料的需求是不同的,基本可以分為結構粘接材料、導熱材料、絕緣材料、絕熱材料和密封材料這幾種要求。荷蘭SABA作為唯一能夠為PP材料提供穩定粘接的生產(chǎn)廠(chǎng)家,借助在PP材料粘接方面的豐富經(jīng)驗,為新能源汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)配套用膠提供了全面的解決方案。
荷蘭SABA在新能源電池粘接方面優(yōu)勢明顯
中聚(杭州)新能源科技有限公司作為國內領(lǐng)先的新能源汽車(chē)電池制造企業(yè),在中國向汽車(chē)制造強國邁進(jìn)的關(guān)鍵階段,迅速響應市場(chǎng)變化及政策調整,與世界知名膠粘劑和密封劑生產(chǎn)廠(chǎng)家荷蘭賽佰SABA集團達成戰略合作關(guān)系,思變創(chuàng )新,謀求新能源汽車(chē)電池的新一輪發(fā)展。
新能源電池組若密封或粘接不嚴,不但容易導致電解液泄漏,還會(huì )因遭受撞擊出現極耳斷裂,導致電極短路引發(fā)起火等危險。為了避免這一情況的發(fā)生,技術(shù)人員必須將電池組密封在PP復合材料電池箱內,以免引發(fā)重大安全隱患。
荷蘭SABA性能優(yōu)越,廣受市場(chǎng)歡迎
普通膠粘劑難以達到PP復合材料的粘接要求,中聚(杭州)新能源科技有限公司借助賽佰SABA集團“唯一能為PP材料提供穩定粘接的生產(chǎn)廠(chǎng)家”之優(yōu)勢,采用具有強大力學(xué)性能的賽佰Sabatack?改性硅烷膠系列產(chǎn)品進(jìn)行新能源電池箱的粘接,賽佰SABA產(chǎn)品不負眾望,以其密度低、粘連性佳的性能,不但實(shí)現了粘接穩固、密封性好的技術(shù)需求,且提升了新能源電池組的減振能力,在很大程度上避免了新能源電池組發(fā)生泄漏甚至爆炸的安全隱患,為新能源汽車(chē)電池組配套用膠提供了全面的解決方案。
荷蘭SABA載譽(yù)無(wú)數
新能源電池除了對電池箱的粘接和密封有極高要求,還需具備強大的防阻燃能力,這是因為電池的起火往往是單個(gè)電芯起火造成周?chē)娦酒鸹?,最終造成整個(gè)電池的起火或爆炸。荷蘭賽佰Sabatack? 750 FS產(chǎn)品以其極高的防火性,于2015年通過(guò)了國際權威軌道車(chē)輛材料阻燃測試——EN45545-2認證,被廣泛的應用于對防火安全有較高要求的彈性粘接和結構密封領(lǐng)域。這對于新能源電池組的粘接及密封有著(zhù)重要意義。
荷蘭SABA致力于更環(huán)保、更強力的膠粘技術(shù)
荷蘭SABA依托于強大的技術(shù)支撐平臺,擁有全面的產(chǎn)品線(xiàn)組合,特別是在PP材料粘接方面,其強大的力學(xué)性能受到了眾多世界知名企業(yè)的普遍認可。當前,新能源汽車(chē)廣為市場(chǎng)歡迎,荷蘭SABA也順勢而為,憑借其強大的力學(xué)性能,有效防護著(zhù)新能源汽車(chē)的”心臟“——電池,致力于成為新能源汽車(chē)行業(yè)的“守護者”。