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荷蘭賽佰突破新能源電池用膠難題
發(fā)布時(shí)間 -0001-11-30 | 閱讀：1149次
2018年1月16日至18日，2018首屆中國新能源汽車(chē)峰會(huì )在成都龍泉驛區隆重舉行。 超過(guò)1,000名新能源汽車(chē)行業(yè)精英聚集在這里，探討了行業(yè)發(fā)展之路，并推動(dòng)了汽車(chē)動(dòng)力的夢(mèng)想。在2018年，新能源汽車(chē)行業(yè)將不僅面臨補貼下降，技術(shù)門(mén)檻提高以及新造汽車(chē)力量全面進(jìn)入等新變化。 新能源汽車(chē)消費市場(chǎng)也在逐步開(kāi)放。消費者對新能源汽車(chē)的核心零部件更感興趣。 性能提出了更高的要求，這無(wú)疑給新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的機遇和挑戰。 可以說(shuō)，2018年是新能源汽車(chē)行業(yè)的關(guān)鍵節點(diǎn)和重要轉折點(diǎn)。
新能源電池組可以將數十度甚至是百度的電力集中在一個(gè)小容器中。 在這種情況下，確保電池安全不僅需要高質(zhì)量的正負極材料，隔板，電解質(zhì)和其他電池原材料，而且電池和電池的粘接和密封提出了更加嚴格甚至要求更高的技術(shù)要求。如果新能源電池組未緊密密封或粘合，不僅容易導致電解液泄漏，而且突片也會(huì )因撞擊而破裂，這將導致電極短路和火災以及其他危險。為了避免這種情況，技術(shù)人員要將電池組密封在PP復合電池盒中，以避免重大安全隱患。
普通膠粘劑很難滿(mǎn)足PP復合材料的粘結要求。憑借賽佰SABA集團“唯一能夠提供穩定的PP材料粘合的制造商”的優(yōu)勢，中聚（杭州）新能源科技有限公司采用了強大的機械性能，將賽佰Sabatack?改性硅烷膠系列產(chǎn)品用于粘合新能源電池盒。賽佰SABA產(chǎn)品不負眾望。由于它們的低密度和良好的粘合性能，它們不僅達到了穩定粘合和良好氣密性的技術(shù)要求，而且還提高了新能源電池組的減振能力，并且存在泄漏甚至爆炸的潛在安全隱患。很大程度上避免了新能源電池組的使用，它為新能源汽車(chē)電池組所用的粘合劑提供了全面的解決方案。
除了對電池盒的粘合和密封有很高的要求外，新能源電池還需要具有強大的阻燃能力。這是因為電池著(zhù)火通常是由單個(gè)電池點(diǎn)燃周?chē)碾姵匦疽鸬?，導致整個(gè)電池著(zhù)火或爆炸。荷蘭賽佰的Sabatack?750 FS因其非常高的耐火性而在2015年通過(guò)了國際權威的軌道車(chē)輛材料阻燃測試-EN45545-2認證，并廣泛用于對消防安全有嚴格要求的粘接和結構密封區域。這對于新能源電池組的粘合和密封具有重要意義。
我國目前正從汽車(chē)制造大國邁向汽車(chē)制造強國，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展正好給出一個(gè)時(shí)間彎道超車(chē)實(shí)現汽車(chē)強國夢(mèng)的機遇。在這種大力推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級的背景下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也面臨著(zhù)新的機遇與挑戰。荷蘭賽佰SABA作為唯一能夠為PP材料提供穩定粘接的生產(chǎn)廠(chǎng)家，其產(chǎn)品不但被廣泛的應用于中國軌道交通、客車(chē)、船舶、房車(chē)、救護車(chē)及運輸車(chē)、冷藏車(chē)、食品車(chē)、消防車(chē)等領(lǐng)域，在新能源電池等高新技術(shù)領(lǐng)域也嶄露頭角，且業(yè)務(wù)量持續保持高增長(cháng)態(tài)勢，未來(lái)也將繼續在新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用，推動(dòng)我國汽車(chē)強國夢(mèng)的快速實(shí)現。
新能源電池組可以將數十度甚至是百度的電力集中在一個(gè)小容器中。 在這種情況下，確保電池安全不僅需要高質(zhì)量的正負極材料，隔板，電解質(zhì)和其他電池原材料，而且電池和電池的粘接和密封提出了更加嚴格甚至要求更高的技術(shù)要求。如果新能源電池組未緊密密封或粘合，不僅容易導致電解液泄漏，而且突片也會(huì )因撞擊而破裂，這將導致電極短路和火災以及其他危險。為了避免這種情況，技術(shù)人員要將電池組密封在PP復合電池盒中，以避免重大安全隱患。
普通膠粘劑很難滿(mǎn)足PP復合材料的粘結要求。憑借賽佰SABA集團“唯一能夠提供穩定的PP材料粘合的制造商”的優(yōu)勢，中聚（杭州）新能源科技有限公司采用了強大的機械性能，將賽佰Sabatack?改性硅烷膠系列產(chǎn)品用于粘合新能源電池盒。賽佰SABA產(chǎn)品不負眾望。由于它們的低密度和良好的粘合性能，它們不僅達到了穩定粘合和良好氣密性的技術(shù)要求，而且還提高了新能源電池組的減振能力，并且存在泄漏甚至爆炸的潛在安全隱患。很大程度上避免了新能源電池組的使用，它為新能源汽車(chē)電池組所用的粘合劑提供了全面的解決方案。
除了對電池盒的粘合和密封有很高的要求外，新能源電池還需要具有強大的阻燃能力。這是因為電池著(zhù)火通常是由單個(gè)電池點(diǎn)燃周?chē)碾姵匦疽鸬?，導致整個(gè)電池著(zhù)火或爆炸。荷蘭賽佰的Sabatack?750 FS因其非常高的耐火性而在2015年通過(guò)了國際權威的軌道車(chē)輛材料阻燃測試-EN45545-2認證，并廣泛用于對消防安全有嚴格要求的粘接和結構密封區域。這對于新能源電池組的粘合和密封具有重要意義。
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